[뉴스락] 최근 기습적인 폭설과 전국적인 강추위로 인해 자동차 배터리 방전 신고가 급증했다.

실제로 폭설이 쏟아진 지난 6일부터 8일까지 3일간 모 대형 손보사에는 콜센터로 평소의 4배에 달하는 긴급출동 서비스 요청이 들어왔다고 한다.

이에 삼성화재 교통안전문화연구소는 '겨울철 자동차 배터리 관리 꿀팁'을 3일 공개했다.

삼성화재 교통안전문화연구소에 따르면, 배터리 방전에는 △추운 날씨 △교환 주기 경과 △블랙박스 상시 녹화 △장기 주차 △발전기 불량 등 다양한 원인이 있다.

그 중에서도 배터리는 기온 변화와 밀접한 연관이 있다.

온도가 내려갈수록 엔진을 돌려야 하는 힘은 더 필요한데 배터리의 출력은 떨어지기 때문이다.

날씨가 추워지면 배터리 방전이 급격하게 늘어나는 이유다.

특히 영하 10도 이하로 내려가는 경우 배터리 방전이 급격하게 증가한다.

기온이 25도일 때 배터리 출력을 100으로 보면 0도는 63, 영하 18도는 46, 영하 30도는 30에 불과하다.

이에 반해 엔진을 돌리는 힘은 25도일 때를 100으로 보면 0도는 165, 영하 18도는 250, 영하 30도는 350이 필요하다.

얼마 전처럼 영하 18도 정도로 기온이 떨어지면 배터리 성능은 평소의 절반에 못 미치게 되지만, 엔진을 돌리기 위해선 평소보다 2.5배의 힘이 더 필요하게 돼 시동이 잘 걸리지 않는 것이다.

그렇다면 내 차의 배터리 상태는 어떻게 확인할 수 있을까? 누구나 손쉽게 확인 가능하다.

차량 본네트를 열고 배터리 겉면을 살펴 보면 된다.

배터리 케이스 위쪽에 동그만 모양의 지시경이 있는데, 그 색상을 보고 현재 배터리의 충전 상태를 알 수 있다.

녹색은 정상, 흑색은 충전 요망, 백색은 교체가 필요하다는 의미다.

김승기 삼성화재 교통안전문화연구소 책임연구원은 "겨울철은 자동차 배터리 출력이 낮아지고 자연 방전 위험이 높아 진다"며 "특히 영하 10도 이하의 한파가 지속될 경우 배터리 출력이 절반 이하로 낮아져 방전으로 차량 시동이 안 걸리는 낭패를 겪기 쉽다"고 설명했다.

이어 김 연구원은 "이를 방지하기 위해선 본인 차량 배터리 충전 상태 점검이 필요하다"며 "장기 주차 차량은 지하 주차장 등 실내에 주차를 하거나 최소 1주일에 1번은 시동을 걸어주고, 블랙박스 장착 차량은 블랙박스 주차 모드 사용 및 저전압 보호 값 12.0~12.2V 설정 등이 필요하다"고 덧붙였다.