[뉴스락] 국내 건설업계의 맏형이라 불리는 현대건설이 안팎으로 심각한 위기에 직면했다.

수십 년간 쌓아온 명성과 신뢰는 연이은 논란 앞에 급격히 흔들리고 있으며, ‘국내 최고’라는 수식어가 무색할 정도로 각종 사건·사고가 이어지고 있다.

국내에서는 최근 몇 년 사이 현대건설의 건설 현장에서 반복적으로 사망 사고가 발생해 산업안전 관리 체계 전반에 대한 의구심이 커지고 있다. 올해 상반기에만 3명이 사망했다. 

최근 경기 파주경찰서는 지난 3월 하청 노동자 사망사고가 발생했던 파주시 와동동 아파트 건설현장의 현장소장인 현대건설 소속 60대 직원을 업무상과실치사 혐의로 입건했다.

50대 하청 노동자는 지난 3월 15일 경기 파주시 와동동의 한 아파트 건설현장에서 작업차를 타고 일을 하다 49층 높이에서 떨어진 콘크리트 잔해에 맞아 숨졌다.

앞서 경찰은 당시 작업시간을 어기고 콘크리트 타공 작업을 한 노동자 2명 등 하청업체 직원 4명을 업무상 과실치사 혐의로 입건한 바 있다.

부산 가덕도 신공항 공사와 관련해서도 현대건설이 도급을 맡은 구간이 기술적 문제를 이유로 철회됐다는 주장이 제기되며 논란을 빚었다.

가덕도 신공항은 2030 부산세계박람회 유치 실패 이후에도 정부가 ‘동남권 관문공항’으로 추진 중인 핵심 인프라 사업이다.

특히 공항 활주로로 이어지는 해상터널 공정은 심도 약 50m의 초심도 구간에 위치한 고난이도 공정으로, 기술력과 안전성이 동시에 요구되는 구간이다.

업계에 따르면 현대건설은 이 구간의 시공에서 철회된 것으로 전해진다. 표면적으로는 지반 안전성과 설계 난이도, 비용 대비 시공 안정성 등의 문제가 거론되지만, 사실상 ‘기술력 회피’ 아니냐는 시선이 확산되고 있다.

이에 대해 부산지역 정치권과 시민사회는 강하게 반발하고 있다.

부산시의회 관계자는 “국가가 추진하는 대형 공공사업에 참여한 대형 건설사가 중도에 발을 빼는 건 무책임한 처사”라며 “지역 기업들에 더 많은 기회를 줘야 한다”고 주장했다.

일부에서는 현대건설의 기술력 신뢰 자체에 의문을 제기하는 목소리도 나온다.

이번 가덕도 신공항 논란은 단순한 계약 변경이 아니라, ‘국가 기반사업에서의 민간 책임자의 태도’를 둘러싼 신뢰 위기로 번질 수 있다.

대형 국책사업에서의 시공 능력뿐 아니라 공공성과 책임감도 함께 요구되는 만큼, 현대건설이 어떤 해명을 내놓을지 주목된다.

‘역대 최대 재건축 단지’로 화제를 모았던 서울 둔촌동 올림픽파크포레온(올파포)에서는 입주 1년도 안 돼 벽체 균열이 발견돼 입주민들의 불안을 키우고 있다.

시공사인 현대건설은 구조안전진단 및 보수계획을 밝히며 사태 진화에 나섰지만, ‘언론 보도 자제 요청’ 정황까지 드러나면서 정보 은폐 및 책임 회피 논란이 확산되는 모양새다.

현대건설은 다음 주 초 입주민을 대상으로 간담회를 열고, 하자 보수 계획 및 구조안전진단 절차를 설명할 예정인 것으로 전해진다. 

뿐만 아니라 지난달 16일  경기 오산시 가장교차로 고가도로의 옹벽이 붕괴해 아래 도로를 지나던 차량 운전자 1명이 숨진 사고와 관련해서도 수사를 받고 있다 

경찰은 지난달 22일 시공사인 현대건설, 도로 보수업체 등 모두 4곳에 대한 압수수색을 단행했다. 

해외에서도  수사선상에 올랐다. 

현대건설이 인도네시아에서 해외 수주 과정 중 현지 고위 공무원에게 수십억 원대 뇌물을 건넨 의혹으로 현지 사법당국의 수사를 받고 있는 것으로 알려졌다.

인도네시아 반부패수사기관(KPK)은 현대건설이 과거 수주한 대형 인프라 프로젝트에서 현지 공공기관 관계자에게 대가성 자금 수억 루피아(한화 수십억 원 규모)를 건넨 정황을 포착하고, 관련 인사 소환조사를 진행 중이다.

조사 대상에는 현대건설의 현지 파트너 업체와 자회사 관계자도 포함된 것으로 전해진다.

사건에 대해서는 국내 수사당국에서도 지난해 말해부터 강도높은 수사가 진행되고 있다.

검찰은 현대건설이 인도네시아 대형 인프라 프로젝트 수주 과정에서 입찰 가점 확보 및 승인 지연 방지를 위한 대가성 자금이 오간 정황을 파악하고, 자금 흐름과 회계 장부를 정밀 추적 중이다.

이에 대해 국내외 시민사회단체 및 윤리경영 감시기구들은 “ESG 경영을 앞세운 글로벌 대기업이 자국에서는 윤리경영을 외치면서도, 해외에서는 부패한 방식으로 이익을 챙기려 한 것이 사실이라면 심각한 문제”라고 지적한다.